L’ora X è finalmente arrivata. La giornata di oggi (con la riapertura delle scuole) è considerata da molti cruciale per capire l’impatto che il Piano Viario del Polo – l’ormai celebre PVP – ha avuto sulla mobilità del Luganese e, in particolare, del Centro. Solo da oggi infatti, e per i prossimi giorni, il numero di transiti veicolari in Città – e nell’immediata periferia – saranno quelli “standard”, quelli “usuali”. Solo da oggi si riuscirà a intuire, in modo più scientifico, se le misure prese per accompagnare l’apertura della Vedeggio-Cassarate sono servite (come sostengono alcuni), se possono ancora essere migliorate (come sostengono in molti) o se sono state un vero disastro (come sostiene sostanzialmente la Lega). Riaprono le scuole. L’estate (almeno quella “vacanziera”) è finita ed è stata una stagione di grandi cambiamenti che ora si sveleranno in tutta la loro importanza. Ripercorriamo allora questa lunga estate della mobilità.
MAGGIO: STRADE E PANNELLI
La Città inizia a montare i “pannelli informativi” (saranno 12 alla fine) indicanti stato, condizioni e situazione della viabilità. Un mezzo molto importante anche per segnalare i “percorsi raccomandati” visto che, per far funzionare tutto alla perfezione, è fondamentale che gli automobilisti inizino a utilizzare via Ciani quale principale arteria stradale.
GIUGNO: SEMAFORI E GAVETTA
A inizio giugno il Municipio indice una conferenza stampa per fare il punto della situazione e spiegare il funzionamento del nuovo sistema semaforico (il motion MX 4.0). Prima dovranno essere spenti tutti quelli vecchi (sostituendo i semafori con agenti di sicurezza), poi installati quelli nuovi che però, per funzionare correttamente, avranno bisogno di un periodo di “apprendistato” che, appunto, inizierà proprio in questi giorni grazie ai flussi “standard” di traffico di cui dicevamo prima.
LUGLIO: SENSI DI MARCIA E FESTEGGIAMENTI
La Vedeggio-Cassarate viene inaugurata il 26 luglio ma la settimana prima, praticamente in una sola notte, decine e decine di operai si mettono al lavoro per portare a termine i principali cambiamenti nei sensi di marcia in Centro. Un lavoro importantissimo per “abituare” gli utenti alle nuove corsie e alle nuove direzioni. Nel frattempo entrano in funzione anche le nuove linee dei bus.
AGOSTO: LE REAZIONI E I CORRETTIVI Agosto è stato soprattutto il mese delle parole. Tutti, giustamente, hanno voluto dire la loro. Sono piovute mozioni (a vari livelli), interpellanze e prese di posizione da ogni schieramento politico. La Lega, per esempio, ha intentato un’azione legale contro il PVP giudicandolo «un fallimento». Agosto è stato però soprattutto il mese dei primi correttivi e il 22 il Municipio ha annunciato misure in questo senso: la creazione di una corsia separata su via Cantonale per i bus, l’eliminazione in via Pretorio del congiungimento finale della corsia preferenziale del bus con quella riservata al traffico privato e il controllo sistematico di tutta la segnaletica. Oggi si saprà se occorrerà intervenire di nuovo.
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